Schwedens Regulierungsbehörde schließt bei 5G Ausrüster aus. Damit wird ein Lex Ericsson erlassen. Schwedens Regulierungsbehörde hat allen Teilnehmern der 5G-Auktion im November vorgeschrieben, bis zum Jahr 2025 Ausrüstung von Huawei und ZTE in "zentralen Funktionen" ihres bestehenden Netzwerkes auszubauen.
Dass die Telekom bei 5G weiter auf Ericsson und Huawei setzt, ist klar. Ericsson konnte jetzt wohl einen Rahmenvertrag abschließen. Die Deutsche Telekom hat einen Auftrag an Ericsson für die Erweiterung der Mobilfunkstationen (Radio Access Networks - RAN) auf 5G in Teilen Deutschlands vergeben. Das gab der schwedische Konzern am 22.
Berichten zufolge hat Telecom Italia beschlossen, Huawei nicht in die Kernnetze seiner 5G-Infrastruktur in Italien und Brasilien einzubeziehen. Laut Reuters wurden Huawei von der Ausschreibung für Kernkomponenten ausgeschlossen, die nur an andere Unternehmen wie Cisco, Ericsson, Nokia, Mavenir und Affirmed Networks vergeben wird.
Die US-Regierung probiert weiter auf verschiedenen Wegen, ihren Rückstand bei 5G zu überwinden. Doch es gibt Zweifel an der Überlebensfähigkeit von Ericsson und Nokia.
Noch kaum ein Industriegerät kann 5G und die Campusnetze sind noch Prototypen. Doch das Interesse sei riesig, erklärt eine Telekom-Expertin. Die Bundesnetzagentur hat bereits 50 Frequenzen für 5G an Industrieunternehmen vergeben.
Es handelt sich laut Telekom um die Modernisierung von Bestandstechnologie von Ericsson und Huawei. Die Deutsche Telekom nutzt beim 5G-Ausbau auch die Technik des chinesischen Ausrüsters Huawei. Das bekam das Handelsblatt aus Konzernkreisen bestätigt.
Was der Gameboy für die Handheld-Konsole war, das waren sie für das Spiele-Handy: Nokias N-Gage und das Sony Ericsson Xperia Play. Wir blicken zurück auf zwei spannende Nischengeräte, die das mobile Gaming von heute vielleicht so sehr geprägt haben, wie kein anderes Handy.
Vodafone hat sich dem Aldenhoven Testing Center angeschlossen, um die Entwicklung von Technologien zur Fahrzeugvernetzung voranzutreiben. Das Mobility Lab bietet der Automobilbranche die Möglichkeit, die neuesten 5G-Mobilfunktechnologien zu testen und zu verbessern.
Ein neues Bündnis zwischen führenden Unternehmen der Technologie- und Automobilindustrie wurde gebildet, um die Entwicklung der vernetzten Mobilität voranzutreiben. Ericsson ist erneut Teil dieser Gruppe, die gemeinsam innovative Lösungen für das autonome Fahren und die digitale Vernetzung von Fahrzeugen entwickeln möchte.
Im Zuge von Kundenverlusten in Ländern wie Italien und Russland, plant der neue CEO von Ericsson, Börje Ekholm, Milliarden-Abschreibungen und strategische Neuausrichtungen des Unternehmens. Ziel sei es langfristig Kosten zu sparen und sich auf spezifische Geschäftsbereiche zu fokussieren.