Start-up entwickelt Drohne mit Hybridantrieb für längere Flugreichweite
Damit würde sie sich besonders für die Auslieferung von Paketen eignen ebenso wie sie Google Amazon und DHL in Zukunft anbieten wollen. Das berichtet Technology Review.
Die meisten aktuellen Drohnen sind wegen der guten Manövrierbarkeit Quadrokopter und beziehen ihre Energie allein von Akkus. Dadurch können sie vor dem Aufladen nur relativ kurz fliegen und nur relativ leichte Lasten tragen. Bei der Demonstration einer Google-Lieferdrohne in Australien etwa waren nur mit Leckereien für Hunde, Impfstoffe oder ein Erste-Hilfe-Kasten an Bord. Auch die Reichweite von ähnlich großen benzinbetriebenen Helikoptern mit Fernsteuerung ist vergleichsweise gering.
Top Flight dagegen verspricht mit seiner seriellen Hybridlösung schon jetzt eine überlegene Reichweite und eine Flugzeit von weiterhin als zweieinhalb Stunden. Eine kommende Version soll sogar mehr als drei Stunden in der Luft bleiben können. Auch andere Unternehmen arbeiten an hybriden Drohnen, etwa Northwest UAV aus dem US-Bundesstaat Oregon.
Mehr dazu bei Technology Review online:
- Hybride Lieferdrohnen mit vervielfachter Reichweite
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